美国奥斯汀国会大道城市设计 | SasakiAssociates

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国会大道同时也是奥斯汀市的市政轴线,连接德克萨斯州州议会大厦和拉迪伯德湖及南奥斯汀


业主:奥斯汀市

位置:美国德克萨斯州奥斯汀市

规模:1.25英里(约2公里)

专业服务:景观建筑、规划与城市设计

额外服务:社区参与

现况:2017年完工设计

尽管美国德克萨斯州奥斯汀市自1980年代起即已发展成为全球性的文化与科技中心,然其国会大道的街景却未随之进化。国会大道又称“德克萨斯大街”,是奥斯汀市最具象征性和活力的街道之一。国会大道串联德克萨斯州州议会大厦和拉迪伯德湖(Lady Bird Lake),是奥斯汀市中心文化、经济和市政的主要轴线。


国会大道城市设计倡议(CAUDI)针对国会大道位于河滨大道和第十一街之间,近两公里的路段设想了一个具变革性的城市设计、场所营造和实施策略。该倡议旨在创建一条完整的复合出行模式街道,提供充满生命力的公共空间,助力奥斯汀市中心发展成为一个活跃且适宜步行的文化圣地。


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国会大道由北至南,从城市市政平台渐变为紧邻拉迪博德湖的绿色门户,并与一个由溪流和生态廊道组成的区域性生态系统相连


场所营造与城市认同

国会大道的设计旨在反映德克萨斯州中部充满活力的文化、历史和景观。国会大道的每个地段都有不同的环境背景与功能。为了反映并强化每个地段的独特性,设计包含以下四个特色区域:


  • 市政平台:步入州议会大厦前的空间,各种节日庆典和市政活动在此举行

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  • 城市核心:咖啡厅、商店、博物馆和剧院展现了奥斯汀市的蓬勃生机

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  • 绿色门户:拉迪伯德湖自然环境和休闲资源往市区的延伸

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  • 观景桥梁:通往市中心的标志性入口,桥上行人、自行车、与车辆和当地蝙蝠生态和谐共融

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公众参与

自从2017年项目启动以来,已有超过五百名相关人士和公众成员参与一系列项目讨论会议。与此同时,项目团队还与十几个市级部门与委员会进行交流,提供技术支援并建立项目运营共识。项目总体反响十分热烈且得到了媒体的重点关注。


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项目团队与奥斯汀市和奥斯汀市中心联盟紧密合作,通过一系列的公众交流会收集建议并凝聚共识


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首次交流会展示了国会大道的现状及其如今所面临的挑战与机遇



街道平衡

创造可供市民使用、举办活动、传承文化的空间不仅止于国会大道城市设计倡议的重要设计方针,同时也是该项目的重大成就之一。国会大道的现有街道配置过于往过境交通与车流倾斜,进而牺牲了行人活动和场所营造的可能性。在与奥斯汀市交通部密切的合作下,设计团队制定了此倡议,将拥有六条车道的交通要道改造成一条拥有自行车道与宽敞人行道共板的复合出行模式街道。

640 (8).jpg作为一个集体愿景,国会大道倡议确立了市民与市政府希望拥有一个专为人们打造的大道
640 (9).jpg通往奥斯丁市中心的门户观景桥梁能够同时容纳人行、骑行和车行需求

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奠基于路权平等与可持续交通理念之上的复合出行模式街道



街景设计

除了变革性出行策略和场所营造愿景,国会大道城市设计倡议还致力于对国会大道进行全方位的深度改造,以更好地解决平等、可持续性等重大难题。内容涵盖以下几个方面:

  • 共享型国会大道:从横坡设计到无障碍停车空间,国会大道城市设计倡议完全遵循联邦政府《美国残疾人法案》标准,以确保为所有人营造具包容性且舒适的出行环境。

  • 保持奥斯汀市本色:这片公共空间是当地企业的重要载体,人们集会放松的公共场所,更是当地艺术和文化的发源地。为了更好地发挥国会大道的多功能特色,人行道被规划为数个区域,其中包含为零售店面和咖啡厅座位区保留的店前区、净空的行人徒步区,以及设有座椅、艺术音乐展演空间、行道树和雨水花园的公共设施区。

  • 国会大道再绿化:国会大道城市设计倡议的首要考量之一,是种植耐久的树种。沿国会大道而建的一系列地下雨水花园将采用悬挂式铺地系统和结构土壤。这一创新策略有助于雨洪处理,为健康成熟的树木提供所需生长空间和优质土壤,同时将运维成本降到最低,并为座椅和公共设施创造更多空间。

640 (11).jpg此倡议的设计方针包括对改善沿街公共空间的一系列建议
640 (12).jpg横跨拉迪伯德湖的安 W. 理查德丝国会大桥是世界上最大的蝙蝠栖息地之一,安妮罗伊巴特勒健行与骑行道通往一个由溪流和生态走廊所组成的区域生态系统
640 (13).jpg项目团队还量身打造了提升安 W. 理查德丝国会大桥步行体验的设计方针

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一系列地下雨水花园将沿国会大道而建,采用悬挂式铺地系统和结构土壤。这一创新策略有助于雨洪处理,为健康成熟的树木提供所需生长空间和优质土壤。


影响力

为国会大道设想光明未来的规划过程激起了相当的热度并转化成为立即行动。于新冠疫情早期在国会大道沿线建起的临时自行车道即是受到国会大道城市设计倡议的启发,以满足人们对开放空间设施日益增长的需求。该倡议和设计导则还被市议会通过并列入2020年全市流动债券项目,获得了3000万美元的实施资金。目前,奥斯汀市正与一位闻名全美的桥梁工程师合作,让安 W. 理查德丝议会大道桥的改造建议得以落实。


项目概况
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